RAPTURE of the CHURCH: Will the Church Face the Antichrist? The Underground #75

গতিতে: সর্বাধিক দর্শনীয় সূত্র 1 রেস ces

জানুয়ারি, 2021প্রবণতা

আগামীকাল ২৯ শে সেপ্টেম্বর, ফর্মুলা 1 ভিটিবি রাশিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স 2019 এর মূল রেস অনুষ্ঠিত হবে। বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের রাশিয়ান পর্যায়ে stage ষ্ঠ বারের জন্য সেরা রেসাররা সচি অটোড্রোমে মিলিত হবে। সর্বাধিক শক্তিশালী রেস গাড়িগুলির পেশাদার পাইলটরা অলিম্পিক শহরে ট্র্যাকের 53 টি কোলে coverেকে দেবে, দূরত্বের মোট দৈর্ঘ্য 309.745 কিমি হবে

নির্ধারিত প্রতিযোগিতার প্রাক্কালে, আমরা সমস্ত ড্রাইভারদের জন্য শুভকামনা জানাই এবং ফর্মুলা 1 এর ইতিহাসের সবচেয়ে আকর্ষণীয় মুহুর্তগুলিকে স্মরণ করি। 39 সেকেন্ড স্থায়ী একটি চ্যাম্পিয়নশিপ, অনেক ভাঙা ফেরারিস এবং মাইকেল শুমাচারের জয় আমাদের নির্বাচনের সাথে রয়েছে

লুইস হ্যামিল্টনের সিদ্ধান্ত নেওয়ার পালা। ব্রাজিলিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স, ২০০৮

59 তম বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের চূড়ান্ত পর্যায়ে চলে আসছে। ব্রিটিশ রেসিং চালক লুইস হ্যামিল্টন চাইনিজ গ্র্যান্ড প্রিক্সের পরে সাত পয়েন্টের নেতৃত্ব নিয়ে সাও পাওলোতে পৌঁছেছিলেন। মূল প্রতিদ্বন্দ্বী - ব্রাজিলের পাইলট ফেলিপ ম্যাসা - এর থেকে এই ব্যবধানের অর্থ লুইসকে প্রথম চ্যাম্পিয়ন শিরোপা জয়ের জন্য কমপক্ষে পঞ্চম আসন্ন প্রতিযোগিতা শেষ করতে হবে।

হ্যামিল্টন এবং ম্যাসা উভয়ই সবচেয়ে সুবিধাজনক অবস্থান থেকে শুরু করেছিলেন। প্রায় পুরো দূরত্বের জন্য ব্রিটেন ধারাবাহিকভাবে চতুর্থ ছিল, যখন ব্রাজিলের তার প্রতিদ্বন্দ্বী এই প্রতিযোগিতায় শীর্ষস্থানীয় হয়েছিলেন। দেখে মনে হবে সবকিছু পরিকল্পনা অনুসারে চলে গেছে এবং চতুর্থ অবস্থান লুইসকে চ্যাম্পিয়নশিপে নিয়ে আসবে। তবে উপাদানগুলির নিজস্ব পরিকল্পনা ছিল: এটি দূরত্বের শেষ কোলে বৃষ্টি শুরু হয়েছিল

রাশিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের ইতিহাস থেকে 5 টি হাইলাইট। Kvyat-Vettel সংঘর্ষ সহ

আপনার মনে আছে কীভাবে দুটি ফিনস সমাপ্তির আগে দুটি কোলে নেমেছিল এবং ভেট্টেল সাহসী রাশিয়ানকে প্রশংসিত করেছিল?

গিলস ভিলেনিউভে এবং রেনে আর্নউক্স দ্বৈতযুদ্ধ। ফরাসী গ্র্যান্ড প্রিক্স ১৯৯ 1979 ফরাসি গ্র্যান্ড প্রিক্স

ফরাসি শহর ডিজনে এই দৌড়টি ফর্মুলা 1 ইতিহাসে নেমেছিল দুই উচ্চ-শ্রেণীর পাইলট: কানাডিয়ান গিলস ভিলেনিউভে এবং ফরাসীম্যান রেনে আর্নক্সের মধ্যে উত্তেজনার লড়াইয়ের জন্য। দ্বিতীয় স্থান অর্জনের লড়াইয়ে তারা সাতবার অবস্থান পরিবর্তন করেছে, ব্রেকিং এবং ত্বরণে ব্যবহার করে একে অপরকে ছাড়িয়ে গেছেকাঁধের সাহায্যে ট্র্যাকের পুরো প্রস্থ ব্যবহার করে, চাকার সাথে সংঘর্ষে এবং বন্ধ করে দেওয়া। গিলেস শেষ পর্যায়ে কেবল প্রতিপক্ষের সামনেই এগিয়ে যেতে পেরেছিল, যখন রেনি প্রয়োজনের চেয়ে আরও প্রশস্তভাবে সেখানে গিয়েছিল। দৌড়ের শেষে, ভিলেনিউভে এবং আর্নক্সকে এক সেকেন্ডের মাত্র এক চতুর্থাংশ দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল

পরবর্তীকালে, উভয় ক্রীড়াবিদই তাদের সংঘাতের বিষয়ে উত্সাহী হয়ে কথা বলেছিলেন এবং একে অপরের প্রশংসা করেছিলেন। গিলস 1979 র ফরাসী গ্র্যান্ড প্রিক্সকে সবচেয়ে উপভোগযোগ্য রেসিং মেমরি বলেছেন। পরিবর্তে রেনে স্বীকার করলেন যে তিনি সবচেয়ে উচ্চ-শ্রেণীর ফর্মুলা ড্রাইভারের সাথে লড়াই করেছেন।

যাইহোক, ভিলেনিউভে অন্য কারণের জন্য দৌড়ের ইতিহাসে প্রবেশ করেছিলেন। অনেক ফর্মুলা ওয়ান বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে পৃথিবীতে আর কেউ গিলসের মতো ফেরারিস বিধ্বস্ত হয়নি। তিনি গাড়ি থেকে সর্বাধিক নিঃসৃত করলেন এবং একটি উড়ন্ত চাকা দিয়েও প্রতিযোগিতা চালিয়ে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত ছিলেন। এনজো ফেরারী প্রযুক্তির প্রতি এমন মনোভাব রাখতে পারেননি, তবে গিলস সব কিছু ক্ষমা করতে পারেন। আসল বিষয়টি হ'ল ইতালীয় ডিজাইনার কানাডিয়ান রেসারে একটি বিশাল সম্ভাবনা এবং লড়াইয়ের একটি চরিত্র দেখেছিলেন যা ভিলেনিউভকে যুদ্ধ-পূর্ব সময়ের নায়কদের মতো দেখায়। উদাহরণস্বরূপ, তাজিও নুভোলারিতে, যিনি ফেরারির হয়ে প্রথম চ্যাম্পিয়নশিপ শিরোনাম জিতেছেন

চূড়ান্ত ফলাফল অনুসারে, সেন্না পুরো বৃত্তাকার চেয়ে পুরো পেলোটন থেকে সম্পূর্ণ বৃত্তের চেয়ে আলাদা হয়ে যেতে সক্ষম হন। পরে, ব্রাজিলিয়ানরা ডোনিংটনের রেসকে স্বপ্ন বলেছিল 1996 স্প্যানিশ গ্র্যান্ড প্রিক্স

আপনি যদি শুমাচারের সবচেয়ে মন্ত্রমুগ্ধ রেস বেছে নিতে বলেন, তবে সন্দেহ নেই, অনেকে আপনাকে 1996 সালের স্প্যানিশ গ্র্যান্ড প্রিক্সের দিকে নির্দেশ করবে। জার্মান পাইলটের কাজটি কেবল ভয়াবহ পরিস্থিতি দ্বারা জটিল ছিল না, তবে ফেরারি এফ 310 দ্বারাও জটিল হয়েছিল, যা এটিকে মৃদুভাবে বলা, সব ঠিক ছিল না

শুমাচর F310 এর সাথে অবিচ্ছিন্ন সমস্যাটি সত্ত্বেও, সেই দৌড়ে তার বায়ুচৈতন্যগুলি আশ্চর্যজনক ছিল। ম্যাশইনা, আশ্চর্যজনকভাবে, আরোহীর কাছে আত্মহত্যা করলেন এবং তার সমস্ত আকাঙ্ক্ষার প্রতিক্রিয়া দেখালেন। মাইকেল বৃষ্টিতে এক দর্শনীয় জয় অর্জন করেছিল, নিকটতম প্রতিদ্বন্দ্বী জিন আলেসির চেয়ে 45 সেকেন্ড এগিয়ে। দৌড়ের পরে, জার্মানি স্বীকার করেছিল যে ফলাফলটি আগেই জেনে না, সে তার জয়ের জন্য একটি পয়সাও দিত না

রাতের প্রতিযোগিতা। বাহরাইন গ্র্যান্ড প্রিক্স ২০১৪

এস্টেব্যান গেরিয়েরেসের গাড়ি অভ্যুত্থানের অবধি কেবল লুইস হ্যামিল্টনের সুন্দর বিজয় এবং অনেক বিপজ্জনক মুহুর্তের কারণে আমরা এই দৌড়টিকে সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ বলে মনে করি। বাহরাইনের রেসটি এফ 1 এর ইতিহাসে সর্বাধিক সুরম্য হয়ে উঠেছে, কারণ এটি সন্ধ্যায় হয়েছিল। উজ্জ্বল স্পটলাইটস, পাইলটরা অস্ত যাওয়ার সূর্যের বিরুদ্ধে আলোর গতিতে উড়ন্ত, ক্রমবর্ধমান উত্তেজনা - শ্বাসরুদ্ধকর!

প্রথম ফর্মুলা 1 নাইট রেস ২০০ 2008 সালে সিঙ্গাপুরে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। এটি এত দর্শনীয় হয়ে উঠল যে তারা ২০০৯ সালে আবুধাবিতে এবং ২০১৪ সালে বাহরাইনে সফল অভিজ্ঞতার পুনরাবৃত্তি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। অন্ধকারে দৌড়াদৌড়ি এখন সমৃদ্ধ ধাপগুলির মধ্যে একটি প্রবণতা হয়ে দাঁড়িয়েছে