কবুতরের ব্লাডলাইন চেনার উপায় || চোখ দেখে কি বুঝবেন সহ খুবই প্রয়োজনীয় কিছু টপিক || don't miss it

রেড বুল এয়ার রেস 2019: শেষ বার কাজানে। রেসের কথা কি মনে আছে?

এয়ার রেস রেড বুল এয়ার রেস তৃতীয়বারের মতো কাজানে এসেছিল, তবে হায় হায়, শেষবারের মতো। মে মাসে, আয়োজকরা চ্যাম্পিয়নশিপগুলি বন্ধ ঘোষণা করে। এই কারণেই এই উইকএন্ডের রেসটি এত বিশেষ ছিল। মোটর, অবিশ্বাস্য অনুষ্ঠান এবং বিক্ষোভের সুর, দর্শকদের এবং ভাষ্যকারদের অভিজ্ঞতা - এই সমস্তগুলি প্রত্যক্ষ ছিল তাতারস্টানের রাজধানীতে যা ঘটছিল তাতে আগ্রহী প্রত্যেককেই। তবে এগুলি ছাড়াও বিমানগুলিতে প্রযুক্তিগত সমস্যা, এবং আয়োজকদের জন্য বাস্তব পরীক্ষা এবং বিপুল সংখ্যক লোকের সুসংহত কাজ ছিল। মূল বায়ু স্ললম প্রতিযোগিতার রান্নাঘরে যেখানে দর্শকরা অনুপ্রবেশ করতে পারে না সেখানে আমরা আপনাকে বলি

উপায়, এয়ার স্ল্যালমের শৃঙ্খলাটি রেড বুল এয়ার রেসকে যথাযথভাবে ধন্যবাদ দিয়ে উদ্ভূত হয়েছিল। বাধা সহ একটি কঠিন বায়ু রুট পেরিয়ে এটি উচ্চ গতির পাইলট। এটি বাহির থেকে দেখায়।

জমিতে

পাইলটরা অবিশ্বাস্য ওভারলোডগুলি অনুভব করছেন, যা অভ্যন্তরীণ থেকে, চালিত কম্পিউটারের দ্বারা এবং বাইরে থেকে - ফ্লাইট কন্ট্রোল সেন্টার থেকে, যার সেন্সরগুলি সমস্যা গণনা করার অনুমতি দেয় পাইলট সম্পর্কে এটি জানার আগেই বিমানটির সাথে। এছাড়াও, এমসিসি নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য রুটটি উত্তরণের জন্য নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করে এবং রুটটি বিশদভাবে পরীক্ষা করে।

এই নিয়মগুলির মধ্যে বেশ কয়েকটি উপায় রয়েছে। বিচারকরা ওভারলোডের সূচকগুলি, ধোঁয়ার পরিমাণ, গেটের মধ্য দিয়ে যাওয়ার স্তর এবং ডিগ্রি, এ্যারোব্যাটিক কসরতগুলির নির্ভুলতা এবং অবশ্যই গতি নিরীক্ষণ করেন। ত্রুটির জন্য, জরিমানা চার্জ করা হয় (মোট বিমানের সময় থেকে +2 সেকেন্ড এবং +6 সেকেন্ড)। এগুলির সবগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সেট করা হয় না, উদাহরণস্বরূপ, গেটটি পাস করার সময় অনুভূমিক বা উল্লম্ব থেকে বিমানের বিচ্ছুরণের ডিগ্রি বিচারকরা ম্যানুয়ালি নির্ধারণ করে। যাইহোক, বিচারকের সিদ্ধান্তকে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা যাবে না, তবে অন-বোর্ড কম্পিউটারের সাক্ষ্য আপিলের পক্ষে যুক্তি হিসাবে স্বীকৃত। / div>

জলের উপরে

বিমানটি চলাকালীন, পাইলট দ্রুত গেটস নামে বিশেষভাবে নকশাকৃত পাইলনের জোড়া দিয়ে যাবেন। পৃথক, বিশেষভাবে প্রশিক্ষিত লোকেরাও তাদের কাজের জন্য দায়বদ্ধ। পাইলনের সাথে বিমানের সংঘর্ষের ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্থ উপাদানগুলি তাত্ক্ষণিকভাবে নতুনগুলির সাথে প্রতিস্থাপনের জন্য তারা নৌকায় করে কাজানকার আশেপাশে চলাচল করে

যে উপকরণ থেকে পাইলন তৈরি হয় তার বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য থাকে। সাদা - পাইলনের নীচের স্তরটি একটি ঘন, টিয়ার-প্রতিরোধী ফ্যাব্রিক যা কাঠামোর ভিতরে ভারী বোঝা এবং উচ্চ চাপ সহ্য করতে পারে। লাল এবং হলুদ স্তরের জন্য ফ্যাব্রিক প্রিন্টিং পেপারের তুলনায় অনেক হালকা, তবে শক্তিতে আরও উচ্চতর। এটি প্যারাসুট তৈরি করা একটির মতো, তবে একটি পার্থক্যের সাথে: পাখি যদি প্যারাসুট দিয়ে ভেঙে যায়, তবে কাটাটি আর যাবে না। পিএই উপাদানটি ছিঁড়ে ফেলা প্রায় অসম্ভব, তবে বিমানের ডানাটি যদি পাইলনের সাথে সংঘর্ষ হয়, তবে বিপরীতে, কাটাটি তাত্ক্ষণিকভাবে বিমানের ক্ষতি এড়াতে আরও ছড়িয়ে পড়ে

ক্ষতিগ্রস্থ উপাদানটিকে দ্রুত প্রতিস্থাপন করার জন্য, পাইলনটি কয়েকটি ফ্যাব্রিকের টুকরো নিয়ে গঠিত একটি জিপার একসাথে বেঁধে তবে এ জাতীয় দুর্গে আমাদের সাথে পরিচিত কোনও কুকুর নেই g ডিজাইনাররা যেমন ব্যাখ্যা করেছেন, তেমনি যে কোনও ঝাঁকুনির ধাতব অংশ 300 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিবেগে বুলেটে পরিণত হয়

বাতাসে

ককপিটে কী ঘটে যায় সে সম্পর্কে সেরা জিনিস পাইলট নিজেই জানেন। এই দৌড়ের একজন চূড়ান্ত প্রতিযোগী, চেক প্রজাতন্ত্রের প্রতিনিধি মার্টিন সোনকা বলেছেন যে তাঁর জীবনের প্রথম উড়ান 17 বছর বয়সে তার শহরতলির কাছে বিমানবন্দরে হয়েছিল

মার্টিন আকাশের প্রেমে পড়েছিলেন, এবং এটি কখনই তাকে ছাড়তে দেয় না। সে তাকে বারবার জয় করত। আজ অবধি, রেড বুল এয়ার রেস 2019 তে। তিনি তার প্রায় 11 টি প্রতিদ্বন্দ্বীকে পরাস্ত করতে এবং ফাইনালে তৃতীয় স্থান অর্জন করতে সক্ষম হন।

শোনকা বিশ্বাস করেন যে সবকিছু কার্যকর করার জন্য একটি ভাল পাইলটকে অবশ্যই ধৈর্য রাখতে হবে এবং শান্ততা, দায়বদ্ধ হওয়ার জন্য এবং প্রতিদিন প্রচুর তত্ত্ব অধ্যয়নের জন্য প্রস্তুত হতে এবং এর জন্য তাকে প্রথমে আকাশকে ভালবাসতে হবে। ট্র্যাকের বাইরে যাওয়া খুব কঠিন যদি আপনি মনে করেন প্রশিক্ষণের বিমানগুলি যথেষ্ট ছিল না। নিজের জন্য এবং আপনার বিমানের জন্য আত্মবিশ্বাসী বোধ করার জন্য আপনাকে সমস্ত উপাদানকে নিখুঁত করতে এবং সেই অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ দক্ষতা এবং গুণাবলীকে পাম্প করতে হবে years

ডিভি>

ফ্লাইটের এক ঘন্টা আগে আমি সর্বদা চলে যাই এবং এমন জায়গায় যাই যেখানে কেউ আমাকে বিভ্রান্ত না করে। আমি উষ্ণ হয়েছি, ঝাঁপিয়েছি, প্রসারিত করব, আমার প্রতিক্রিয়াটিকে প্রশিক্ষণ দেব কারণ সেখানে প্রচুর পরিমাণে চাপ এবং চাপ কমেছে। যখন আমি ককপিটে ,ুকি, আমি দ্রুত আমার সিট বেল্টটি আঁচড়ান, আমার বাঁকানো হাতগুলি উপরে তুলি এবং আমার প্রযুক্তিবিদ আমার কাঁধের উপরের স্ট্র্যাপগুলি টানেন। এটি একটি বিশেষ আচার এবং এটি যদি বিভ্রান্ত হয় বা কারও সাথে কথা বলে তবে এটি সংক্ষিপ্তভাবে আমাকে বিভ্রান্ত করে।

শ্রোতার হৃদয়ের আর একজন বিজয়ী হলেন স্বেতলানা কাপানিনা , যিনি সর্বকালের অবিশ্বাস্য শো দিয়ে সবাইকে অবাক করে দিয়েছিলেন who কাজানকাকে নিয়ে আকাশে বায়বীয় পদার্থ। বেশ দুর্ঘটনাক্রমে - আমি প্যারাসুট দিয়ে ঝাঁপিয়ে পড়তে চেয়েছিলাম, তবে এন্ট্রিটি মিশ্রিত করেছিলাম। এটি তার ক্ষেত্রেই চিরতরে তার ভাগ্য পরিবর্তিত হয়েছিল

এখন স্বেতলানা কাপানিনার বিমানটি এমন জায়গা যেখানে খারাপ মেজাজ বাষ্প হয়ে যায়, ব্যথা কেটে যায় এবং তার স্বাস্থ্যের অবস্থা সবসময় উন্নতির জন্য পরিবর্তিত হয়। সুতরাং এই দিনে, সে ভাল বোধ করে না তবে শীঘ্রই সে ক্যাবে বসে সমস্ত কিছু ভুলে যাবে।

পূর্ববর্তী পোস্ট মস্কো পার্কে গ্রীষ্ম: স্কেট কোর্ট, সৈকত ভলিবল, ড্রোন উত্সব
নেক্সট পোস্ট আপনার জীবনের মান উন্নত করার জন্য 10 টি ভাল অভ্যাস